| 2008年11月30日(日) |
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土台設置完了
今日は朝から夜６時まで、
家族全員がんばりました。
そのおかげですべての土台が設置完了！！
とは足りなかったワッシャーを買ってきて
取り付けるだけ！！
やっぱり木工工事は楽しいです。
それにしても○なちゃんパパに道具を借りてよかった！！
プロ用の道具があれば仕事が速い速い！！
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| 2008年11月29日(土) |
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土台設置
今日は基礎の外周へ、
土台の設置を行いました。
親が土台への穴あけ作業。
子供は土台へヒバ油塗り作業。
と分業です。
午前中は雨の降った後の恒例行事である、
水抜き作業をしていたので、
本格的な作業は午後２時からになってしまいました。
それにしても水抜き作業が辛かった・・・
途中から井戸用ポンプが登場したので楽だったけど、
早く気がつけばよかった・・・・・
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| 2008年11月27日(木) |
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出張
今日は銚子出張！
日帰りです。
疲れました・・・
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| 2008年11月26日(水) |
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今朝の現場
このブルーシートの中身は全て木材・・・
総額１００万以上！！
うーーーーん
胃が痛い・・・
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| 2008年11月25日(火) |
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風邪？
朝起きたら喉が痛くて頭が痛い！！
風邪だろうか？
やばい！
この時期に体調を崩したらドームが出来なくなる。
とりあえずハクキンカイロで喉を温めよう！！
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| 2008年11月24日(月) |
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基礎土台
今日は土台の切断の仕上げと、
基礎パッキンの配置をしました。
基礎の上にパッキンが乗り、
視覚的にも変化が見えて楽しい作業です。
これで来週土台が乗れば、
いよいよ床の製作に入っていきます。
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| 2008年11月23日(日) |
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基礎切断
今日は昨日に引き続き、
基礎の土台の切断と基礎のワックス塗り作業です。
昨日と違い今日は強力な助っ人も参加してくれました。
そのおかげで仕事はどんどん進みます。
飲み会
夜はいつもの飲み会。
今日はボジョレー＆チーズフォンデュ大会だそうです。
明日は休みということも有り、
夜中まで飲みまくりました。
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| 2008年11月22日(土) |
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土台切断
今日は土台の切断です。
使う材はヒノキの１２０角
手持ちのスライド丸ノコで切れるぎりぎりの暑さです。
外周の土台は、
長さ２０４２で両側に７８°の角度が付いた物を１５本。
精度は？？？です。
とりあえず今日はこの１５本と、
キソパッキンの切断で終了。
いつもそうですけど、
予定の半分位しか進みません・・・
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| 2008年11月21日(金) |
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日本平
今日も登って来ました。
でも風が強かった。
だからバンドルの下の方を持って常に前傾姿勢・・・
現在物凄く腰が痛い！！
でも、物凄い追い風のおかげで下りでは、
今までの最高速６０．３ｋｍ／ｈをマーク！！
自転車が分解しそうでした。
あ〜もう少し重いギヤがほしい・・・
破壊
まあはとっても破壊好き！
いつもおもちゃを買うと、
家に着くまでに壊します。
このライディーンも、途中で寄ったマックで壊したそうです。
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| 2008年11月20日(木) |
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日本平
昼休み登ってきました。
だんだんロードの乗り方が分かってきたみたいです・・・！
曲がり方もペダリングもＭＴＢとは全く違うんですね・・・
下りで４６ｋｍ／ｈだった最高速も５２ｋｍ／ｈまで伸びました。
なんでこんなに差が出るんだろう？？？？？？
それにしてもロードって、乗っていて気持ちがいいですねえ！！
走り終わった後の爽快感は、
最近何か忘れていた物を呼び起こすような感覚です。
なんとなく、
自転車に何十万かける人の気持ちが分かったような気がします。
わたしは０円でしたが・・・・・・・
木材到着
ドームハウス用の木材が到着しました。
凄い量です。
みるだけで胃が痛い・・・
じゃなくてウキウキです。
明日は合板と土台が到着予定。
全部野積みだから雨が心配で仕方がありません・・・
今日はボジョレーの解禁日
早速ボジョレー飲みました。
貰い物ですけど・・・
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| 2008年11月19日(水) |
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ぎっくりの調子
春にトライアルの練習でやったぎっくり腰。
再発したり直ったりを繰り返していましたが、
ここの所とっても調子がいい！！
ロードに乗り始めたせいだろうか？？
そろそろトラ練も再開させないと！！
えびすこう
きょうはえびすこうのお祭りです。
会社帰りに家族と待ち合わせをして、
激寒の中行ってきました。
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| 2008年11月18日(火) |
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| 2008年11月16日(日) |
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三角窓試作
昨日作業場が片付いたので、
早速三角窓の試作をしました。
使用部材は
ウエスタンレッドシダーと、
３ｍｍのフロートガラス
もちろんはめ殺しです。
出来がまあまあだったけどなんとか使えそうです。
今日は天候が悪かったので、
ペアガラスの空気の封印は次回に持ち越し、
仮止めのみにしました。
ハブのグリスアップ
ロードの前輪のハブのグリスアップを行いました。
どうも高速時のペダリングが重いので前輪を調べてみたら、
ベアリングが硬くなっていたようなのです。
早速分解すると・・・・・
やっぱりグリスが硬くなっている模様。
古いグリスをＣＲＣで溶かし、
万能グリスをたっぷり塗っておきました。
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| 2008年11月15日(土) |
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基礎埋め戻し
今日は基礎の外周の埋め戻し、
裏に積み上げた砂をネコを使って運びまくりました。
疲れた・・・
片付け
裏の倉庫で木工作業が出来るように片付けをしました。
今まで使ったものは使いっぱなし・・・・・
めちゃくちゃになっています。
って言うか、
いらない物ありすぎ！！
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| 2008年11月14日(金) |
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日本平
ロードで初の日本平登ってきました。
それにしても下りが怖いです。
コーナーの途中の凹凸で自転車が分解しそうなくらい振動します。
これって普通なんでしょうか？？？？？？
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| 2008年11月13日(木) |
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何故？どうして？
昨日の会社帰り、ＴＲＥＫで帰宅途中のＭＡＸスピードは、
３７．８ｋｍ
でも・・・
今朝、ロードで通勤したとき出したＭＡＸは、
３６．６ｋｍ
？？？？？？？？？？
何故？
どちらも全力なのに！？？！？？
しっかしタイヤの空気圧８ｋｇって半端じゃないですねえ。
路面からのショックをダイレクトに感じます。
ちっちゃい小石いやいや砂粒程度でも、
振動が来ます。
スピードを出すと自転車が空中分解しちゃいそう？？
大丈夫なのかなあ？？？？
散歩
ロードで日本平運動公園まで行ってきました。
ロードだから登りなんて楽勝さ！！
なんて思っていたら・・・
大間違い！！
ＭＴＢの時はギヤ比が高いので楽に登れるのですが、
ロードにはそんなギヤ比は付いていません。
結局いつもなら全然平気な坂道を
汗だくで登ってきました。
そして下りの直線！
４６キロでたのですが、
怖い怖い！！
命の危険を感じます。
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| 2008年11月12日(水) |
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パンク修理
始めてのパンク修理・・・・
ジャ無くてチューブラーのタイヤ交換に挑戦しました。
ネットで調べると、
「タイヤをリムから外してリムに残っている接着剤を綺麗に落とす。」
とあります。
タイヤを外してを見ると、
なるほど昔の接着剤がべっとりと固まっています。
それをマイナスドライバーで って書いてあったけど、
なんかリムが傷つきそう。
そこで爪きりのお知りのＲがついた部分で
ガリガリ接着剤を剥がしました。
何処まで剥がすかは書いてなかったので適当です。
でもたっぷり一時間ぐらいかかりました。
うーーん？？
こんなに大変なのか？
もっと適当でいいのかも？？？？
そしてリムセメントをヌリヌリ、
量は適当。
説明書にはタイヤの空気圧を８ｋｇ入れろ！
っと書いてあります。
そんなの手動じゃ無理？？？
コンプレッサーだって普段は６ｋｇで使っているのに・・・
レギュレターを調整してなんとか入れましたけど、
タイヤは石見たいに硬くなっています。
いいのかなあ？？？？？？？
そしてとりあえず完成！！
っと思いきや、
リヤのタイヤのパターンを見ると・・・
ううぉーーーーーー
反対です。
なんと進行方向と逆にタイヤを接着しちゃいました。
そして位置からやり直し！！
タイヤをリムからはすして・・・
なんだ？
全然リムセメントがタイヤにくっ付いていない！！
どうも塗ったセメントの量が少なかったみたい・・
今回はたっぷり塗っておきました。
心配なのはフロント！！
絶対リムセメントの量が足りてません。
でもめんどくさいので良しとしました。
タイヤを注文したついでにサイクルコンピュータも購入！
２８８０円は安かった！！
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| 2008年11月10日(月) |
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パンク
ロードの前輪がパンクしていました。
見事にサイドが破裂しています。
空気圧を高くしすぎたのでしょうか？
それとも経年変化？？
とにかくチューブラータイヤなんて始めてなので、
修理の仕方がわかりません。
ネットで調べなければ！！
って交換になるみたいです。
しかもリムにタイヤを接着！！？？？？
うーーん難しそう！！
とりあえずタイヤとリムセメントを手に入れなければ！！
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| 2008年11月 9日(日) |
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ぬけがら
今日は一日抜け殻のように過しました。
やったことは午前中に芋掘りだけ・・・・
あとはゴロゴロです。
久しぶりに会社の人に借りたコミックを読みまくりました。
最近どうも気力が今一！！！
スランプでしょうか？？？
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| 2008年11月 8日(土) |
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雨
今朝も快適に自転車通勤しようと思っていたら、
降っています！！あめが！！
仕方なく？？？ママのお出かけに合わせて、
車で送ってもらいました。
そう言えば最近ＴＬ乗っていないなあ・・・
ちゃんと動くかなあ？？
明日久しぶりにエンジンかけてみよう！！
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| 2008年11月 7日(金) |
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ロードバイク到着
学生時代の部活の主将！あ○もとさんから
ロードバイクが届きました。
この前、長野で会った時、
最近は使っていないと言うので、
おねだりしておいたのです。
私がまだ一年だった頃、
先輩がこのバイクで
待ち合わせ場所の新宿駅まで来た事を覚えています。
あ〜なつかしい！！
早速組み立てて、会社へ出発！！
私にとっては始めての本格的なロードバイクです。
マウンテンバイクとペダルの重さが全然違うのにびっくり！。
いきなり通勤時間の最短記録をたたき出しました。
まあ今回は自転車道を通らないで、
ずーっと車道を通りましたが・・・
とにかくこれで通勤が更に楽チンに！！
家を出る時間が今までより５分ほど遅くても大丈夫そう！！
先輩！本当にありがとうございます。
調整
お昼休みロードバイクの簡単な清掃と調整を行った。
幸いあ○もと先輩の体系は私と似ている。
フレームサイズもバッチリ！！
でも足の長さは私のほうが短いので、
サドル高さを私用にすると、
どうしてもハンドルが高くなりすぎてしまうようだ。
そこでハンドル高さを下げるべく、
早速バラしてみると、
どうもこのパーツではこの高さが限界の模様。
仕方なくアルミのハンドルスストッパーをグラインダーで削り、
約１ｃｍの短縮に成功。
あとは何を調整したらいいんだろう？？
ロードバイクなんて始めてだから全く分からない。
快適
夕食後、ロードのタイヤの空気圧を再チェック！
どの位の圧力で入れればいいのかわからないので、
コンプレッサーで入るだけ入れてみました。
いいのかなあ？？？
そしてチョコっとお出かけ。
空気圧の違いは分からないけど、ほんとに快適です。
何処まででも走っていけそう。
でもついつい全力でこいじゃうんですよねえ・・・
だから通勤時もＭＴＢの時より汗びっしょり！！
ああ早く明日にならないかなあ・・・
そういえば
そう言えば、ロードで快適に走っていて、
ある一定の速度を超えると、
急に漕ぐのがつらくなるんだよなあ・・
なんか原因があるのだろうか？？？？
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| 2008年11月 6日(木) |
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出張二日目
なぜか一緒に行った人の趣向で、
昨日の晩御飯はコンビニの弁当だった・・・・
美味しい魚料理を期待していたのにい・・・・・
そのおかげで睡眠はたっぷり取れたけど・・・
船は１０：３０に無事出港！
そして帰路に。
ところが
銚子港を出発し鹿島あたりを走っていると
会社から秋刀魚の開きを銚子港で
２０枚買って来いと業務命令が・・・
もう銚子港へは戻れないので高速のＰＡでみつけた、
銚子電鉄のぬれ煎餅を買って帰りました。
業務命令でおみやげ買って来いってありなのかなあ？
しかも出張費で・・・
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| 2008年11月 5日(水) |
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銚子出張
朝６時に家を出て銚子に出張してきました。
内容はマグロ船の冷凍機始動器の修理。
この前は千葉港へ行ったし、
最近こんな幹事の出張が多くなってきた。
銚子に着いたのは１０：３０頃、
ところが、１１：００に着岸する予定の船が遅れていて、
１５：００頃になってしまうと言う・・・・
時間を持て余してしまったので、
プチ銚子観光を決行してきました。
ますは犬吠埼、
先っぽにある灯台に登って３６０°のパノラマを楽しみ、
ポートタワーを見学し、
昼飯を食べてまた銚子港へ戻ってきました。
ここで一緒に行った人が昼寝をすると言うので、
私は更に銚子駅周辺の観光に！！
なにやら港から五重の塔みたいなものが見えたので、
とりあえずその方向へ出発。
着いてみるとそこは飯沼観音！
五重塔はなんと現在新築中！
補修とかじゃなく新築と書いてある！！
いやあこの時代に五重の塔なんてすごいですねえ！！！
ここからどっちが駅かも分からない私、
とりあえず前を歩いていた観光客の後を着いていったら、
なんと行き先は自分達の車をとめた駐車場！
てっきり徒歩で次の観光地に行くと思っていたのに・・・
仕方なく、近くにいた地元のおばちゃんに、
駅の方角を聞いて再出発。
しばらくすると駅らしいものが見えてきた。
銚子電鉄の観音駅だ。
時刻表を見ると一時間に２本ぐらいのペースで電車がある。
とりあえず一度は乗ってみたいので、
銚子駅まで歩き、
帰りは電車で帰ることに決定。
線路沿いをひたすら銚子駅へ向かいました。
しばらくするとなにやら大豆の煮た臭いが当り一面漂っている。
どうもしょうゆのでっかい工場がちかくにある模様、
そのすぐ前に銚子電鉄の駅も出てきて、
しかも駅の中になぜか行列ができている。
除いてみるとみんな「ぬれ煎餅」と言う物を買っていた。
そとう有名な煎餅だろう。
もちろん並ぶのが嫌いな私は素通り・・・
銚子駅へと先を急いだ。
駅へ着いて銚子電鉄のホームに着くと、
丁度出発前の電車が泊まっている。
なかは私が小学校1年生の時通学に使っていた路面電車みたい。
なんとなく懐かしい感じの電車です。
この二両編制の電車。驚くことに席は満席！
それにほとんどが観光客！
恐るべし銚子電鉄！！
さらに車掌さんがなんといえないいい味出しているんです。
目的地の観音駅は銚子駅から二つ目。
港に戻ってきても時間はあと一時間ほどあったので、
今度は港の近くの商店街を散策。
何処もそうでしょうけど、
やっぱりシャッターが閉まっているお店がおおいいです。
さみしいですねえええ。
調子に乗って歩いていて、ふと携帯を見ると、
不在着信が二件も入っている。
やばい！
すぐに連絡を取るともうすでに船は着岸したと言う。
すぐにちゃちゃっと仕事を済ませて帰宅・・・・
の予定が、明日の朝まで冷凍機を回して様子を見るという・・・
お泊まり決定です。
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| 2008年11月 3日(月) |
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すみだし
今日は基礎の天端に土台のスミだしです。
が・・・・・
内壁の精度がめちゃくちゃ！！
大きい所では５ｍｍ位土台が基礎に乗らない場所があります。
やっぱり業者に任せないで自分でやった方がよかったかなあ・・・
駐車場復活
ＦＲＰ防水が終ったので、
基礎横の元駐車場を埋め戻し、
駐車場を復活させました。
イタリアン
みいとバアバを迎えに行きながら、
晩御飯にイタリアンを食べに行っていました。
ピザもパスタも美味しかったけど、
パパは赤ワインのハーフボトルを１人で空け、
気分は最高！！
とっても幸せええ！！って気分でした。
私はどうもビールや日本酒よりワインの方が体に合うみたいです。
みいのワイン
気分上々で帰宅したパパ！
その昔、みいの生まれた年に買っておいたワインがある事を思い出し、久しぶりに取り出してみました。
保管状態が最悪だから、みいが二十歳の時に飲めるかちょっと疑問だけど、その時はその時です。気分だけでも味わいます。
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| 2008年11月 2日(日) |
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ＦＲＰ防水
今日は基礎のスラブ面と立壁の境のＦＲＰ防水をしました。
あまり施工精度が良くないとこの部分から水が漏れてくるそうなんです。わがやは基礎内を倉庫として使う予定なので、
水漏れは絶対厳禁！！
さらに床下喚起口がないのでちょっとの水漏れで、
基礎内は大変な事になるのです。
まずプライマーを塗り、
ガラスマットをポリエステル樹脂で貼り付け、
最後にトップコートを塗って終了です。
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| 2008年11月 1日(土) |
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こどもの国
みいが横浜へ旅立ち、
１人取り残されたまあ！！
もちろん、
「まあはとてもめんどう見切れない」
って言うのが残された理由！！
かわいそうなので、
ままのままの姉の息子の娘と一緒に
・・・ややこしい・・・・
富士山こどもの国へ行って来ました。
初めてディスクゴルフに挑戦し、
あの広い敷地をスミからスミまで歩き回り、
全員フラフラ状態に・・・・
疲れました。
おまつり
夜は三保神社のお祭りです。
でもそこには・・・・・・
しょう○○やほ○○の人たちが・・・
私も参加なのをすっかり忘れていました。
とにかく帽子を深くかぶり、
ササッと移動！！
すぐに退散してきました。
今日の晩御飯
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